Die Sites des Monats

DaimlerChrysler

Einen smarten Relaunch hat DaimlerChrysler seiner Konzern-Website verpasst. Seit Anfang September verfügen www.daimlerchrysler.com und www.daimlerchrysler.de über erweiterte Funktionen.

Wertung:

Ein eigens entwickeltes Content Management System sorgt dafür, dass unterschiedliche Internet-Seiten zeitsparend per einmaliger Eingabe gefüllt werden können. Für Journalisten hat sich indes wenig geändert. Zentrale Anlaufstelle ist nach wie vor die Seite http://media.daimlerchrysler.com. Dort warten rund 25.000 Fotos und 8.000 Texte. Mit Hilfe des Download-Centers lässt sich das gewünschte Material problemlos herunterladen.
Auch sonst besticht das Portal durch professionellen Service. Alle Pressesprecher sind mit Telefon- und Faxnummer sowie E-Mail-Adresse aufgeführt. Statt eines Newsletters können sich Journalisten unter My Media Services ihr persönliches Nachrichtenprofil erstellen und dort die jeweiligen Neuigkeiten abrufen. Wer per E-Mail erinnert werden möchte, kann dies ebenfalls einrichten.
Doch bei allem Service gibt es auch kleine Abstriche. So fehlt bei den Kontaktmöglichkeiten eine schlichte Postadresse. Und insbesondere die Tagespresse wäre bestimmt dankbar für eine Handynummer, die auch außerhalb der üblichen Dienstzeiten erreichbar ist. Hinzu kommt eine nervige Anmeldeprozedur, die laut DaimlerChrysler aus Gründen der „Exklusivität und Sicherheit“ eingeführt wurde. Immerhin haben sich die weltweit 35.000 akkreditierten User davon nicht abschrecken lassen. Mehr bei Insight

BMW

Schlicht im positiven Sinn: Diesen Eindruck macht der Presseservice der BMW Group unter www.press.bmw.de.

Wertung:

Farbenfreude ist nicht die Stärke der Münchner, und auch sonst ist die Site weniger aufwendig gestaltet als die der Stuttgarter Konkurrenz. Dennoch finden Journalisten in den sieben Kategorien der Seite in der Regel alles, was sie brauchen. Innen- und Außenansichten der Modelle sowie Preislisten für die Autojournalisten, Unternehmens-News, Geschäftsberichte, Daten und Fakten für Wirtschaftsexperten. Daneben gibt es unter „TV Footage“ Ansprechpartner für Fernsehteams, und unter „Kontakt“ sämtliche BMW-Kommunikatoren – ohne Bilder, aber mit Telefon, Fax und E-Mail. Wer über die aktuellen Geschehnisse des Konzerns informiert werden möchte, kann zudem einen E-Mail-Service in Anspruch nehmen.
Ärgerlich und unverständlich ist, warum BMW ein solches Geheimnis aus seiner Journalisten-Website machen muss, dass sie
nicht einmal mit der Hauptseite verlinkt ist. Und auch hier gilt: Erst mal umständlich anmelden. Mehr bei Insight

Volkswagen

www.volkswagen-presse.de heißt das Journalistenportal von VW. Diese Seite ist bunt, es wimmelt von Logos und kleinen Bildern, und die wichtigsten Konzernnachrichten laufen vor einem gelben Hintergrund.

Wertung:

Aber nicht nur farblich unterscheiden sich die Wolfsburger von den Presse-Seiten anderer Konzerne. Im Vordergrund stehen hier die einzelnen Modelle, auch Daten und Fakten über das Unternehmen gibt es zur Genüge. Ansonsten „menschelt“ es sehr: Der Content besteht hauptsächlich aus Events, Abgesängen auf den Käfer, der Unternehmensgeschichte und Foren für das Umwelt- und Reiseengagement von VW. Großer Nachteil: Die genannten Inhalte sind nicht gerade aktuell, entstammen häufig noch dem vergangenen Jahr. Zudem müssen sich Journalisten auch hier registrieren lassen. Ein Pressemitteilungsarchiv sucht man ebenso vergeblich wie eine Liste von Ansprechpartnern für Journalisten. Stattdessen stößt man unter „Kontakt“ auf ein liebloses E-Mail-Formular – nicht gerade vielversprechend in Sachen Auskunftsfreude!
Erst im Impressum findet sich die Telefonnummer von Hans-Gerd Bode aus dem „Team Markenkommunikation“. Diese Defizite können noch nicht mal durch den Foto-Service und den exklusiven Link zur Online-Fahrzeugbestellung mit Journalistenrabatt ausgeglichen werden. Mehr bei Insight

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